• Modélisation du réseau (routes, stationnements en parallèle, véhicules, transport en commun, feux de circulation, etc.)
  • Collecte des données
  • Simulation de la situation actuelle
  • Optimisation des phases des feux
  • Implantation (fine tuning)
  • Suivi après l'implantation
  • Autres travaux à discuter avec le client
Notre approche est basée sur la méthode de l'ITE (Institute of Transportation Engineers).

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